Поделиться
"Создание новых диаметральных маршрутов на основе существующих железнодорожных линий в Москве и Московской области обещает стать не менее востребованным, чем Московское центральное кольцо (МЦК). Об этом "Российской газете" рассказал первый заместитель начальника московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов на Петербургском международном экономическом форуме.
"Огромной популярностью пользуется МЦК. В сутки оно перевозит более 500 тысяч пассажиров. По примеру МЦК для повышения транспортной доступности районов Москвы и городов области, а также разгрузки существующих линий метро было решено реализовать проект МЦД. Если раньше поезда доезжали до вокзала и высаживали там людей, то теперь радиальные железнодорожные направления станут сквозными линиями наземного метро, и можно будет проехать не только до вокзала, но и до другого конца Москвы. Можно будет воспользоваться железной дорогой, как линией метро", - отметил Роман Латыпов.
По его словам, на МЦД будет действовать карта "Тройка", а также оплатить проезд можно будет с помощью банковской карты или смартфона. Тарифы пока разрабатываются.