За редкий "Москвич" по прозвищу "Буратино" попросили 2 млн рублей
![](https://cdnstatic.rg.ru/uploads/images/210/22/40/m401_001.jpg)
В Москве на продажу выставили редчайший раритетный автомобиль - грузовой фургон "Москвич 401-422" с древометаллическим кузовом. Эту модификацию, прозванную в народе "Буратино", Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА) производил с 1954 по 1956 год, автофургон использовался в почтовой службе и торговых организациях.
401-422 построен на базе стандартного "Москвича-401", однако с точки зрения кузова унифицирован с ним только по оперению.
Сам фургон сделан из деревянных реек и фанерных листов, крыша представляет собой обрешетку, обтянутую дерматином. Применение таких материалов было вызвано нехваткой металлопроката в послевоенном СССР. 401-422 был навеян популярными в те годы в США универсалами-"вуди".
Всего МЗМА изготовил чуть более 11 тысяч таких фургонов, до наших дней дожило менее 10, поскольку, с одной стороны, в организациях их не щадили, с другой - деревянный кузов плохо выдерживал российские природно-климатические условия.
Выставленный на продажу в Москве экземпляр восстановлен до идеального состояния и окрашен голубой эмалью. Утверждается, что все документы на автомобиль в порядке, цена раритета - 1 990 000 рублей.
"Москвич-401-422" оснащался стандартным для "Москвичей-401" 1,1-литровым бензиновым мотором мощностью 26 л.с. и 3-ступенчатой механической коробкой передач, привод - задний.
![](http://localhost:8078/uploads/images/210/22/40/m401_002.jpg)