Как Volkswagen, Skoda и Seat "атакуют" сегмент дешевых электрокаров

Volkswagen Group ускоряет электрификацию модельного ряда, но для того, чтобы привлекать клиентов, необходимы автомобили малого сегмента - автомобили, которые называют "точкой входа". Портал Automotive News приоткрыл завесу тайны над планами концерна.

В середине десятилетия будет представлен хэтчбек Volkswagen ID.1, за которым будет выпущена "пятидверка" ID.2.

У Seat будет аналогичная модель Acandra, которая поступит в продажу в начале 2025 года. Раньше всех предложение в этом сегменте сделает Skoda, которая должна вывести на рынок субкомпактный Elroq уже к середине 2024 года.

Стоимость этих электрокаров составит примерно 16 500 долларов, что уже меньше, чем в настоящее время просят, например, за Volkswagen e-up! (от 21 421 евро). Ими будут замещены Volkswagen Polo, Skoda Fabia и Seat Ibiza.

Skoda Citigo-e iV, Seat Mii Electric и VW e-up! Сохранят своё место в модельном ряду, чтобы конкурировать с Peugeot e-208, Opel Corsa-e и грядущим Renault 5.