BMW построила водородный X5. Не без помощи Toyota

Компания BMW привезёт на сентябрьский автосалон в Мюнхене прототип водородного кроссовера на базе X5 - iX5 Hydrogen. Это почти готовый к эксплуатации автомобиль, который можно будет даже протестировать в рамках выставки, а серийное производство модели может начаться уже в конце следующего года.

Поставкой топливных элементов для BMW iX5 Hydrogen занимается компания Toyota. Кроссовер оснащён двумя композитными баллонами, установленными продольно в тоннеле пола и поперечно под задним диваном. В них можно заправить шесть килограммов водорода под давлением 700 бар. Процесс получения электричества стандартный - реакция H2 и кислорода.

Тяговый электрический двигатель установлен на задней оси, его пиковая мощность составляет 374 л.с., но она непостоянная, а кратковременная, и зависит от заряда аккумулятора. Когда батарея разрядится, то мощность двигателя не превысит показателя электрохимического генератора - 170 л.с.

Внешность и салон BMW iX5 Hydrogen почти такие же, как у X5 с ДВС. Отличия в экстерьере заключаются в дизайне бамперов, "аэродинамических" дисках диаметром 22 дюйма с шинами с низким сопротивлением качению, голубом декоре. В салоне изменена только цветовая схема, а на торпедо и порогах появилась надпись "Hydrogen".

Фото: Пресс-служба BMW.

Фото: Пресс-служба BMW.