Яндекс Gо внедрил новую услугу для междугородних поездок

С сегодняшнего дня в сервисе Яндекс Gо действует новая услуга - "Межгород". Она предусматривает возможность заказать такси для поездки на длинные расстояния, которая обойдется пассажиру дешевле, чем при "обычном" заказе "Эконом" по тому же маршруту.

Тариф "Межгород" учитывает некоторые нюансы долгого пути. Скажем, в него входит бесплатное 10-минутное ожидание (одно или несколько) на перекур или кофе-брейк на маршруте следования, вызов машины на определенное время (возможно и на ближайшее). А чтобы водитель не возвращался порожняком, специальный алгоритм начнет искать ему клиента на обратную дорогу, как только поездка "туда" будет завершена.

Пока услуга "Межгород" доступна на четырех маршрутах со стабильным пассажиропотоком: Ростов-на-Дону-Шахты, Уфа-Стерлитамак, Анапа-Новороссийск, Уссурийск-Владивосток. Но в Яндекс Gо обещают, что количество направлений с этой услугой будет увеличиваться.

"Думаю, это будет крайне востребованная услуга, - комментирует автор портала "Трушеринг" Юрий Николаев, - рынок в ней очень нуждается. Есть множество причин, по которой человек не хочет или не может ехать из города в город на поезде или автобусе. И Яндекс Gо идет здесь своим стандартным путем: для тестирования выбирается определенный регион, услуга проверяется на небольшом объеме поездок: будет ли спрос, как станет работать алгоритм, доля порожних обратных поездок. И если не возникнет никаких проблем, услуга распространится на другие регионы и, конечно же, на города-миллионники. Совершенно уверен, что трансфер Москва-Питер будет одним из главных в такой услуге".

В Яндекс Gо сообщили, что на заказы по "Межгороду" отобраны водители с наиболее высоким рейтингом. Но насколько долгие поездки будут выгодны самими водителям? "Сейчас число длинных заказов не превышает 1-2 процентов в общем объеме поездок, - рассказал "РГ" председатель Московского профсоюза такси "Добро" Николай Кодолов. - Пока очень многие водители стараются не брать междугородние заказы из-за опасения обратного пустого рейса. Но если обратная загрузка будет, и, потратив на дорогу туда-обратно 5-6 часов, водитель закроет дневную выручку, то, безусловно, это будет выгодный заказ".