Первый седан Exeed: марка показала, как он будет выглядеть, и что внутри
Sterra - это про электричество, пока же у Exeed моделей с батарейками нет. Sterra ES - большой седан длиной 4,95 м и колёсной базой 2,9 м. Он построен на новой платформе E0X от Chery Group, о которой известно лишь то, что она поддерживает 800-вольтную электросистему и предусматривает пневматическую подвеску. Запас хода у машин на новой архитектуре пробег превысит, по словам компании, 700 км.
На изображении - электрическая версия седана, но у Sterra ES будут и версии с ДВС, правда, он не тяговый, а выступает лишь в качестве генератора.
Впервые показан салон Sterra ES, правда, только на эскизах. Плюс-минус это то, что мы видели на "шпионских" снимках: минимализм во главе с горизонтальным планшетом по центру. Под ним расположены дефлекторы, а две "шторки" отсеков с подстаканниками и беспроводной зарядкой разделены планкой с "горячими" клавишами. Приборная панель представлена узким экраном, для удобства предусмотрен проекционный дисплей.
Больше подробностей узнаем через пять дней на автосалоне в Шанхае.
