Президент АвтоВАЗа рассказал, почему Lada X-Cross 5 получила такое название
Максим Соколов, глава АвтоВАЗа, заявил, что у Lada X-Cross 5 - по сути первого кроссовера Lada, будет "клиренс больше, чем у обычного седана".
www.autohome.com.cn
"Cross - подразумеваются характеристики большей некой проходимости, выше клиренс, более спортивной работы подвески с учётом того, что там будет выпускаться модель SUV", приводит слова топ-менеджера агентство "Прайм".
Также Соколов отметил, что X-Cross 5 прошёл "определённую доводку подвески под наши российские условия", а "проходимость будет в определенной степени выше, чем у моделей седан".
Lada X-Cross 5 является ребрендинговым вариантом китайского FAW Besturn T77, клиренс которого составляет 170 мм. Для сравнения: дорожный просвет седана Lada Vesta Cross на уровне 203 мм, у обычной версии - не менее 178 мм, базовой Lada Granta - не менее 160 мм.