Китайский кроссовер Changan Uni-T - конкурент Omoda C5

Кросс-купе Changan Uni-T обещает стать яркой новинкой на российском авторынке. Между тем, этой модели предстоит сразиться с популярным кроссовером Omoda C5, который отличается не только футуристичным дизайном, но и наличием полного привода.

На смену "Аркане"

Компания Changan продолжает расширять свой модельный ряд в России, представив уже шестую новинку с начала года. В продажу поступил новый купе-кроссовер Uni-T, который предлагается в двух комплектациях - Luxe и Tech - по цене от 2 млн 719 тыс. 900 рублей и 2 млн 819 тыс. 900 рублей соответственно.

Под капотом автомобиля установлен безальтернативный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. и рабочим объемом 1,5 л. Силовой агрегат работает в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным "мокрым" сцеплением, передающей тягу на переднюю ось.

Кросс-купе Changan Uni-T имеет следующие габариты: 4515 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1565 мм в высоту при колесной базе 2710 мм. Таким образом, автомобиль сопоставим по габаритам с покинувшим наш рынок купе-кроссовером Renault Arkana.

Как считает директор направления новых автомобилей компании "Автополе" Владислав Просолов, наиболее востребованная будет максимальная комплектация, так как она будет оснащена самыми передовыми технологиями, такими как интеллектуальный круиз-контроль, системы экстренного торможения и распознавания пешеходов, электропривод крышки багажника и др.

Бросить вызов "Омоде"

Фото: Пресс-служба Changan

Что касается внешнего вида Changan Uni-T, то безрамочная решетка радиатора имеет обратный угол сопряжения с капотом и дополнена стреловидной светодиодной оптикой. Стремительный силуэт автомобиля подчеркивают ниспадающая крыша, переходящая в задний спойлер, высокая средняя линия кузова и легкосплавные колесные диски диаметром 20 дюймов.

Интерьер кросс-купе отличают спортивные сиденья из перфорированной экокожи, которые имеют выраженную боковую поддержку. Кроме того, стоит отметить джойстик селектора DCT.

По мнению Владислава Просолова, конкурентами Changan Uni-T станут в первую очередь Omoda C5, которая имеет такой же футуристичный дизайн, а также Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Atlas Pro и Haval Jolion, так как они представлены в том же классе и в одном ценовом сегменте.

Фото: Пресс-служба Changan

В свою очередь, руководитель отдела по работе с импортерами компании "Газпромбанк Автолизинг" Александр Корнев считает, что для успешного старта Changan Uni-T на российском рынке его рекомендованная розничная цена должна быть схожей с Omoda C5, который предлагается от 2 млн 510 тыс. рублей и при этом имеет полноприводные модификации стоимостью от 2 млн 960 тыс. рублей.

"Повторить успех "Омоды" новинке будет непросто: Uni-T выступает в роли догоняющего, поэтому ценовой фактор здесь будет определяющим. По ряду параметров конкуренты очень близки - от примененного в дизайне параметрического моделирования, позволяющего формировать непрерывные криволинейные поверхности, до габаритов и технических характеристик", - констатирует эксперт.