Dacia Sandero будет доступным электрокаром без фантастических характеристик

Sandero претендует на роль электрокара в модельной линейке Dacia. Одна из главных особенностей бренда, то, что вшито в его ДНК, - доступность. Представители марки рассказали Autocar, как они пойдут в ногу со временем, но при этом будут по-прежнему демократичными в ценовой политике на фоне остальных конкурентов.

Глава Dacia Дени Ле Вот сообщил, что четвёртое поколение Dacia Sandero появится в 2027-2028 годах, в котором просуществует до 2034-2035 годов и станет флагманом на пути марки к декарбонизации модельного ряда.

Ле Вот пояснил, что электрификация "Сандеро" будет происходить в "дружелюбном ключе". Буквально это означает, что модель не будет выделяться большим запасом хода и быстрой зарядкой.

Топ-менеджер повторил то, что говорил неоднократно: залогом к успеху может служить не увеличение ёмкости батареи, а минимизация веса, являющаяся также ключом к снижению себестоимости, а значит и предоставлению клиенту электрического автомобиля по приемлемой цене.

У Dacia есть отличный пример: дешёвый электрокар Spring с пробегом 225 км. По словам Дени Ле Вота, в среднем владельцы проезжают на нём до 20 км в день!

"Если бы случился перезапуск Dacia Spring, то я бы сократил батарею в два раза", - заявил глава марки.

Ле Вот также сообщил, что Dacia рассматривает вариант использования натриевых батарей, которые не очень энергоэффективны, но зато стоят недорого.

Ранее "РГ" рассказывала, что новое поколение Dacia Sandero Stepway будет кроссовером, который займёт место под "Дастером".