В нем говорится, что на МЦД-3 появятся три тарифные зоны - по аналогии с уже действующими МЦД-1 и МЦД-2. В зону "Центральная" войдут станции от Ховрина до Ухтомской, а также Ленинградский и Казанский вокзалы. Разовая поездка по билету "Кошелек" карты "Тройка" здесь будет стоить 50 рублей. Проезд в зоне "Пригород" - от Зеленограда до Левобережной и от Ипподрома до Люберец - 65 рублей. Стоимость поездки в зоне "Дальняя", в которую войдут станции от Клина до Алабушева и от платформы 88-й километр до Совхоза, - 65 рублей плюс 30 рублей за каждую зону за пределами "Пригорода".
При поездке из каждой зоны по карте "Тройка" доступна бесплатная пересадка в течение 90 минут на метро, Московское центральное кольцо (МЦК) и между диаметрами. Таким образом, проезд станет дешевле для всех пассажиров. В зоне "Пригород", куда входит Зеленоград, Химки и Раменское, стоимость поездок значительно снизится. Например, в год жители Москвы в зоне "Центральная" могут сэкономить до 23 тысяч рублей. Собянин отмечает в своем Telegram- канале: "Тарифы МЦД-3 гораздо выгоднее, чем существующие железнодорожные билеты. Для некоторых пассажиров зоны "Пригород", к примеру, стоимость поездок сократится почти в четыре раза: сейчас они платят 30-180 рублей за одну поездку на железной дороге и плюс 50 рублей за поездку на метро, а после запуска МЦД-3 будут платить только 65 рублей, включая поездку на метро или МЦК. А пассажир из Зеленограда сможет экономить до 67 тысяч рублей в год".
Благодаря новым тарифам с фиксированной ценой поездки пассажиры МЦД-3 перестанут строить маршрут до первой пересадочной станции - так было дешевле. Они продолжат путь до той станции, где удобнее сделать пересадку или завершить поездку. Это позволит экономить время в пути и сократить число пересадок. Разгрузятся Люблинско-Дмитровская, Таганско-Краснопресненская и Калужско-Рижская линии метро. А Новорязанское, Ленинградское, Новоегорьевское, Косинское и Егорьевском шоссе, а также Октябрьский проспект станут свободнее на 6,9 тысячи машин в сутки.