"Автотор" просит разрешения выпускать автомобили на заводе Hyundai в Петербурге
В письме, направленного в адрес президента РФ, а затем переданного главе Минпромторга Денису Мантурову, "Автотор" аргументирует необходимость освоения площадки негативными последствиями для компании после ухода партнёров в лице BMW и Hyundai. Модели этих брендов производились на калининградском заводе.
"Автотор" со своей стороны предлагает в кратчайшие сроки перезапустить выпуск автомобилей в Петербурге, осуществив модернизацию завода с локализацией двигателей внутреннего сгорания нового поколения и машин на платформе последовательного гибрида с генерирующей установкой, работающей в том числе на газомоторном топливе", - цитирует "Интерфакс" источник, знакомый с текстом письма "Автотора".
Результатом запуска питерской площадки может стать синергия производств: из Санкт-Петербурга в Калининград будут поставляться ДВС, включая газомоторные, а из Калининграда в Северную столицу - электродвигатели, редукторы, силовая электроника, пластиковые компоненты, а также тяговые батареи и системы управления (от предприятий "Росатома").
При одобрении плана "Автотора" бюджет инвестиций должен быть увеличен до 70 млрд рублей. В настоящий момент автопроизводитель осуществил вложения на сумму более 10 млрд рублей.
В настоящее время "Автотор" наладил партнёрские отношения с китайскими брендами Kaiyi, SWM и BAIC.