"Сама по себе остановка БАМа - это чрезвычайное происшествие. Потому что БАМ сегодня - одна из двух артерий, которые связывают европейскую часть страны с Дальним Востоком…Что касается ликвидации уже случившегося, то, как вы знаете, поезда уже пошли, более того, так сложилось, что мы собственного находились рядом с первым поездом, когда он пошел. Так что в целом текущая ситуация ликвидирована. Но сейчас надо избежать повторений", - сказал Трутнев.
По его словам, сейчас нужно восстановить дамбу, проект существует четыре года.
"Он не реализован, потому что были долгие обсуждения на тему охраны природы. Здесь присутствовали и Министерство природных ресурсов, и Росводресурсы. Они внесли в Государственную Думу законопроект (поправки в закон "О защите озера Байкал" - прим. "РГ"), который отвечает на ряд вопросы. Не на все, кстати. Мы когда обсуждали, я попросил еще раз доработать законопроект поправками, чтобы он позволял в случае таких рисков иметь возможность работы, иметь возможность восстанавливать гидротехнические сооружения. Но проект двигается долго. Я сегодня прочитал заявление Дмитрия Николаевича Кобылкина о том, что он считает, что они немножечко затянули принятие законопроекта. Хочу его за это поблагодарить - это мужественное заявление, когда человек понимает, что что-то сделал не совсем так. Нам надо вместе - и правительству, и Государственной Думе - принимать законы в том виде, чтобы они и природу берегли", - сказал вице-премьер.
Он также добавил, что в Приморье, которое сильно пострадало от паводка, тоже идут работы.
"Я постараюсь на следующей неделе выехать, посмотреть, как это все происходит. Алгоритм работы такой же, как всегда при чрезвычайных ситуациях. Мы должны разобраться с ущербом. После этого будем в правительстве обсуждать помощь. Хотя частично помощь уже оказана - 360 млн рублей уже выделено (по линии Минвостокразвития - прим. ред.)", - добавил Трутнев.