Китайский седан Geely Emgrand: названы конкуренты и примерные цены
Компания Geely решила разбавить свою российскую линейку, в настоящее время состоящую исключительно из кроссоверов, легковой моделью Emgrand. Этот седан уже официально продавался в нашей стране до 2020 года, а спустя год модель сменила поколение. Именно такой Geely Emgrand был недавно анонсирован для российского рынка.
Построенная на модульной платформе BMA, новинка имеет следующие габариты: 4638 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1460 мм в высоту при колесной базе 2650 мм. На российском рынке автомобиль будет доступен с безальтернативным 1,5-литровым атмосферным двигателем, сочетающимся с классической 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с гидротрансформатором либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач. На выбор покупателей будет предложено четыре комплектации, а цены станут известны ближе к старту продаж.
Как рассказал "РГ" директор розничных продаж АГ "Авилон" Илья Петров, седан Geely Emgrand ориентировочно появится у дилеров в ноябре-декабре. Новинка, как ожидается, привлечет дополнительное внимание к бренду Geely в целом - по прогнозам эксперта, на фоне дефицита седанов Emgrand будет высоко востребован как у физлиц, так и среди компаний - например, такси. Это может позволить новинке быть среди лидеров по объему продаж в модельном ряду бренда Geely.
В свою очередь, руководитель пресс-службы ГК "Expocar" Александр Ковалев отмечает, что седан Emgrand будет играть в бюджетном сегменте благодаря атмосферному мотору и комплектациям с механической коробкой передач. Точный диапазон цен назвать тяжело, но в качестве ориентира можно использовать стоимость Emgrand на рынке Казахстана в идентичных комплектациях.
"Отметим лишь, что автомобили Geely в Казахстане стоят несколько дешевле, чем в России. Если перенести этот принцип на седан Emgrand, получится, что он расположится в ценовом диапазоне 1,9 - 2,3 млн рублей. Начальные комплектации, скорее, ориентированы на корпоративных покупателей. Наибольшей популярностью среди частных клиентов могут пользоваться версии Comfort AT и Luxury", - комментирует эксперт.
Стоит отметить, что если еще в начале года сегмент новых седанов в России был представлен преимущественно продукцией АвтоВАЗа, то с тех пор на нашем рынке появилось немало новинок от китайских производителей. Так, основными конкурентами Geely Emgrand в нашей стране станут такие сопоставимые по характеристикам компактные седаны, как Kaiyi E5, BAIC U5 Plus, Changan Alsvin и Omoda S5, а также отечественная Lada Vesta.
По мнению Александра Ковалева, начальная версия Emgrand будет стоить заметно меньше, чем седаны Kaiyi, BAIC и Omoda. А преимущества в сравнении с Alsvin - больший спектр комплектаций и традиционный гидротрансформатор вместо робота. Другим сильным конкурентом Geely Emgrand станет Lada Vesta NG.
"Можно предположить, что из-за растущей конкуренции в сегменте четырехдверок продажи Emgrand не составят большую долю в реализации Geely. Тем не менее, новый седан может отнять покупателей у перечисленных моделей за счет широкого ценового диапазона, большого выбора комплектаций и адаптированной под российский рынок трансмиссии. При этом важную роль сыграют объем корпоративных заказов и стабильность поставок автомобилей в Россию", - резюмирует эксперт.