Рыбинские судостроители построят более 50 катеров для МЧС России
В ОСК сообщили, что технический проект катеров создали специалисты Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз", а рабочую конструкторскую документацию разработали на ССЗ "Вымпел". Специальные маломерные суда, способные развивать скорость до 75 километров в час, предназначены для патрулирования и служебно-разъездных функций, проведения поисково-спасательных работ во внутренних водах и территориальном море. Они поступят на вооружение подразделений Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России в Московской, Ленинградской и Калининградской областях, Карелии, ХМАО, Якутии и других регионах страны.
Уже полностью готовы сделанные из алюминиево-магниевого сплава и композитных материалов корпуса большей части судов, а 30 катеров находятся на финальном этапе сборки.
- Год назад мы заключили контракт с Объединенной судостроительной корпорацией на изготовление и поставку 52 катеров, - рассказал во время визита в Ярославскую область на минувшей неделе глава МЧС России Александр Куренков. - Это суда разной функциональной возможности. Лодки длиной шесть, восемь и 10 метров будут задействованы в обеспечении безопасности на воде в разных регионах.
По словам главы ведомства, быстроходность катеров - одно из важнейших их качеств, поскольку суда предназначены для спасения и оказания помощи на воде.
- Это лишь один из этапов планового и ежегодного переоснащения сил ведомства, - подчеркнул министр.
Судостроительному заводу для выполнения заказа потребовалось в сжатые сроки решить множество организационных вопросов, рассказал гендиректор предприятия Владимир Катышев.
- Участок композитного производства, где изготавливаются палубы и мелкие части, работает в три смены, - объяснил он. - Мы делаем все, чтобы завершить строительство катеров в контрактные сроки. Надеемся на дальнейшее сотрудничество с МЧС России и продолжение серии.
Михаил Евраев, губернатор Ярославской области:
- Это очередной контракт, который "Вымпел" выполняет для обеспечения безопасности и обороноспособности страны. Предприятие и работает по госзаказу, и строит суда гражданского назначения. В портфеле заказов компании сегодня - более 60 катеров. Я не раз говорил, что регион будет развивать водные пассажирские перевозки, свой флот мы будем формировать на базе судов, которые выпускают наши предприятия. Правительством области предусмотрены меры поддержки компаний. Судостроительные заводы могут претендовать на льготный заем до 60 миллионов рублей из Фонда регионального развития, а при реализации крупных инвестпроектов получить налоговые льготы.