Глава АвтоВАЗа рассказал о судьбе кроссовера Lada X-Cross 5

В рамках ежегодной пресс-конференции АвтоВАЗа, проходящей в Москве, была затронута тема кроссовера Lada X-Cross 5. Максим Соколов, глава компании, рассказал о судьбе модели.

Напомним, что старт серийного производства Lada X-Cross 5 состоялся в июне 2023 года на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, который ныне называется "Лада Санкт-Петербург". В продажу автомобили должны были поступить, как говорили представители АвтоВАЗа, сначала в третьем квартале, затем срок сдвинули на "до конца года". В итоге никакого старта продаж так и не состоялось.

"Судьба первой партии достойная… она разошлась по нашим корпоративным клиентам. И парочку машин я взял, что называется, для себя, так что в Тольятти я передвигаюсь именно на этом автомобиле", - передает слова Соколова собкор "Российской газеты", присутствующий на пресс-конференции.

Президент АвтоВАЗа не захотел вдаваться в более подробные детали, в частности, о дальнейшей серийной судьбе кроссовера под брендом Lada, сообщив, что комментарии - компетенция питерской производственной площадки. Тем не менее он сообщил о количестве выпущенных Lada X-Cross 5 - 170 экземпляров. Часть из них под конец 2023 года начали доставлять дилерам.

Lada X-Cross 5 - перелицованный китайский кроссовер FAW Bestune T77. Длина автомобиля составляет 4525 мм, размер колесной базы - 2700 мм. Под капотом установлен бензиновый турбомотор мощностью 160 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Привод - передний.

Если Lada X-Cross 5 в силу различных причин стал "одноразовой акцией" АвтоВАЗа, то замена у него определенно будет: компания запустит новый бренд, под которым будут выпускаться лицензионные автомобили.

До 2030 года АвтоВАЗ планирует выпустить 12 новых моделей.