Внедорожник "Паладин" начали выдавать российским клиентам
Андрей Мерзлов, владелец нового "Паладина", поделился своими впечатлениями. Он заявил, что выбрал машину по лучшему соотношению цены и качества, также для него были важны японские корни бренда. При этом он добавил, что рассматривал покупку Tank 300, Haval Н9 и Oting "Паладин".
"Паладин" имеет габариты 4882х1850х1815 мм и колесную базу 2850 мм. В основе лежит рамная конструкция, передняя подвеска - независимая двурычажка, задняя - многорычажная, зависимая.
Вне зависимости от версии модель комплектуется двигателем Mitsubishi 4K31 объемом 2.0 литра с турбонаддувом, отдача - 218 л.с. и 360 Нм. Мотор сертифицирован под топливо АИ-92 и выше. Коробка передач - классический автомат.
В базовой версии "Делюкс" стоимостью 3 799 000 рублей у "Паладина" задний привод. Полноприводные модификации стоят от 4 249 000 рублей за версию "Премиум" с блокировками центрального и заднего дифференциалов, дополнительная блокировка переднего дифференциала появляется с комплектации "Интеллект" стоимостью 4 399 000 рублей. Топовое исполнение "Престиж" оценивается в 4 499 000 рублей.