В России продают экспортный ВАЗ-2105 на "автомате" с тремя педалями

ВАЗ-2105 - автомобиль классического семейства Волжского автозавода, который дольше всех продержался на конвейере. Как и у других Lada, у "пятёрки" были свои экспортные версии. Одна из них - Nova, которая продавалась в Европе. Как удалось выяснить "Российской газете", в России появилась в продаже необычная модификация ВАЗ-2105, оснащённая "дилерской" автоматической трансмиссией.

Продавец уверяет, что автомобиль пригнан из Германии в начале 90-х годов и с тех пор практически не эксплуатировалась. В Германии функционировала контора Deutsche Lada, которая была плодовита на разного рода апгрейды советских машин производства ВАЗ. Nova Junior - одна из модификаций "пятёрки", которая в данном случае отличается специальными наклейками и литыми колёсами Melber KBA. Почему у этой "Новы" в комплекте нет аэродинамического обвеса, который устанавливался вместо штатного бампера, неизвестно. Зато снизу моторного отсека у машины есть перфорированная защитная пластина.

Изюминкой же Nova Junior, появившегося в продаже, является автоматическая коробка. В самом объявлении не уточняется, что это за "автомат", но, вероятно, речь идёт о трёхступенчатом GM 3L30 производства Страсбурга. Напомним, что в этом же городе по-прежнему выпускаются трансмиссии: например, Punch Powerglide 6L50 разработки Punch Powertrain и General Motors - этот автомат известен россиянам по досанкционному УАЗ Патриот. Двигатель в объявлении указан 1.2 литра мощностью 64 л.с. Примечательная особенность выставленного на продажу экземпляра - узел со сдвоенной педалью, состоящей из сцепления и тормоза.

Продавец также отмечает, что вся краска - заводская, но был проведён ряд детейлинговых работ "для доведения автомобиля до заводского состояния".

Цена - 1 500 000 рублей. Сейчас за 1 519 900 рублей продают новую Lada Vesta в кузове седан и комплектации Comfort "24.