В Москве близится ввод участка Троицкой линии метро

На Троицкой линии столичной подземки ведутся активные работы, день ото дня приближая запуск первого участка. Как сообщил в среду, 14 августа, мэр Москвы Сергей Собянин, станция "Университет Дружбы народов" готова уже на 97 процентов. В ее подземном вестибюле и соседнем переходе смонтированы два мозаичных панно, посвященных международному сотрудничеству, а на прилегающей территории появятся пять клумб в форме континентов Земли. К Дню города, который Москва в этом году отметит 7 сентября, откроются также станции "Новаторская", "Генерала Тюленева" и "Тютчевская".

Этот радиус на карте Московского метрополитена будет обозначен изумрудным цветом. Длиной он 43 километра, что среди шестнадцати линий сделает его четвертым по протяженности после Арбатско-Покровской (45 км), Сокольнической (44,1) и Замоскворецкой (42,8 км) линий. Пройдет он от станции "ЗИЛ" МЦК до города Троицка. Так метро получат полтора миллиона жителей как Новой Москвы, так и Москвы исторической. Причем более чем у 850 тысяч из них подземка появится в пешеходной доступности. На станции "Новаторской" пассажиры смогут делать пересадку на Большую кольцевую линию, со станции "Академической" - на Калужско-Рижскую, на "Новомосковской" откроется крупный транспортно-пересадочный узел с Сокольнической линией, а на "ЗИЛе" в перспективе будет еще и пересадка на будущую Бирюлевскую линию.

Эксперты утверждают, что комфортнее станет пассажирам и существующих веток. В частности, Сокольническая и Калужско-Рижская разгрузятся на 20 процентов, а Бутовская - до 15 процентов. А благодаря тому, что многие жители прилегающих жилых районов пересядут на метропоезда, свободнее станет и автомобилистам на Калужском шоссе и Ленинском проспекте.

Напомню, технический пуск первых четырех станций на участке от БКЛ до МКАД прошел еще в июне. Пользоваться ими на первом этапе, по словам главы города, будут около 300 тысяч жителей таких больших районов, как Обручевский, Коньково, Теплый Стан, а также поселка Мосрентген. "До конца года планируется завершить работы и на участке от станции "Тютчевской" до "Новомосковской", - рассказал корреспонденту "РГ" руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. Мэр подтвердил эти намерения цифрами: высокой готовностью практических всех 11 станций, вошедших в состав первой очереди. В частности, "Новомосковская" построена на 75 процентов, на "Академической" уже закончены монолитные работы, на "ЗИЛе" укладывают гранит, на "Вавиловской" занимаются устройством внутренних помещений. Остальные шесть станций второй очереди Троицкой линии: "Сосенки", "Летово", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки" и "Троицк" должны поехать с пассажирами за 2025-2026 годы.