Путешествие Константина Косачева. Пробег-2024 заканчивается, но все хорошее со мной навсегда
18.08.
Столько слышал, но впервые посетил, увидел и ощутил потрясающий Музейный комплекс военной и гражданской техники в Верхней Пышме под Екатеринбургом. Это невозможно передать словами и фотографиями. Масштабы потрясают, исполнение на высшем мировом уровне. На 13 гектарах - четыре музея и огромные открытые пространства, в/на которых 1,5 тыс. (!) самолетов, танков, кораблей, подводных лодок, пушек, грузовиков, легковушек и мотоциклов.
Собрано все, что можно было собрать. Даже знаменитый "Буран" - последний оставшийся экземпляр. И два паровоза с 503-й стройки на Ямале, вывезенные оттуда 10 лет назад и восстановленные.
Восстановлено практически все. А более ста единиц на ходу и ежегодно своим ходом выходят (извините за тавтологию) на Парад Победы в Верхней Пышме (да и сам музей символично был учрежден именно 9 мая 2005 года). Хорошо бы их на Красной Площади показать!
Такие музеи в России, разумеется, есть. Но этот, полагаю, самый крупный и самый крутой. Что удивительно - он создан исключительно на частные средства. Честь и хвала Андрею Анатольевичу Козицыну.
О таких проектах и таких Делах (именно так - с большой буквы) во благо Отечества должны знать все, кто интересуется нашей отечественной историей, нашим отечественным оружием и нашей отечественной гражданской техникой (хотя и зарубежной там хватает, причем в ряде случаев - на зависть производителям, у которых таких экземпляров уже нет).
А для меня интерес был еще и профессиональным: договорились с коллегами-сенаторами от Свердловской области, что в следующем году привезем в Екатеринбург как город трудовой доблести (и, разумеется, в этот Музей) участников Поезда Памяти, который по инициативе нашего Совета Федерации и Совета Республики Беларуси соберет 200 старшеклассников из всех (надеюсь) 15-ти бывших союзных республик, деды и прадеды которых вместе одержали великую Победу в Великой Отечественной войне.
18.08.
Сегодня будет сразу два текста: слишком противоположны по эмоциям и не помещаются в один главные впечатления сегодняшнего дня.
Начнем с семейного. Впервые был на Мемориале, где на 12-м километре Пермского тракта под Екатеринбургом в тогдашнем Свердловске проводились массовые расстрелы в 1937-1938 гг. Мемориал открывается сильной скульптурой Эрнста Неизвестного "Маски". Это человеческие лица, пустые внутри и выразительные снаружи. По лицам катятся слезы, тоже из человеческих лиц. На мужском их три, на женском - четыре.
И 46 памятных стел с бесчисленными плитами. На них - имена граждан, расстрелянных по политическим мотивам. Имена считаны. Их официальное число - 20 816. На мемориальных плитах увековечены 18 247 человек, расстрелянных здесь. Включая, как выяснил сегодня, и отца нашего великого поэта и певца Шалву Степановича Окуджаву - до того 1-го секретаря Нижнетагильского горкома ВКП(б).
И вновь, как и с двумя моими дедами Санниковыми, погибшими в Великую Отечественную, но не указанными на братских могилах под Москвой и под Харьковом (восстановлены), в третий раз не нахожу на Мемориале родное имя - теперь своего двоюродного прадеда Николая Федоровича Жмаева. Арестован 8 октября 1937 года в селе Шумиха под Нижним Тагилом, расстрелян на 12-м километре 17 февраля 1938 года. Сухая справка о приведении приговора в исполнение взята из Следственного дела.
Готовясь к поездке, узнал, что на самом деле вдобавок к уже установленным плитам есть еще 60, ждущих своего часа. На одной из них - прислали фотографию - 42 фамилии, включая Жмаева Н.Ф. (1879-1938).
Но эти плиты - в запасниках. Осталось добиться их установки на Мемориале. Разумеется - всех, ведь речь не только о прадеде. Речь о восстановлении справедливости в отношении всех, "испивших до дна чашу невинного осуждения", как выбито на стенах музея Мемориала.
Администрация Екатеринбурга заверяет, что соответствующие работы будут проведены до конца 2024 года.
19.08.
Возвращаясь кружным путем домой с Севера, за день и за 500+ км одним махом преодолел два часовых пояса. Первый - на границе Пермского края и Удмуртии. Второй - из Удмуртии в Татарстан. Широка страна моя родная!
Главное сегодня - Удмуртия. Здесь родился мой отец. Здесь похоронены его родители, мои дедушка и бабушка. Равно как и все предки по мужской линии Косачевых, которых я знаю до девятого колена (звали Ларион, родился около 1720 года).
Мой дед Артемий Антонович Косачев родился в 1903 году в деревне Межная Камской волости тогда еще Вятской губернии. Ни дня не ходил в школу, "воспитывался в хозяйстве отца". Самоучка, в годы войны был "министром финансов" Воткинска, работавшего на фронт. Награжден медалью "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов". Умер в мой день рождения - 17 сентября.
Мой отец, его сын, родился в той же деревне. Ее уже не существует, но я нашел эти места. Со слов отца - единственный из уличной компании не сел в тюрьму. На фото в детстве он на коленях у бабушки, дед стоит. На более "шпанистом" фото - второй слева, ему 19 лет. Потом пошел "в люди": сначала техником - мастером - старшим мастером - инженером-конструктором на оборонном заводе имени Калинина в Свердловске, затем студентом МГИМО "от рабочего класса" и всю оставшуюся жизнь - профессиональным дипломатом. Знал пять иностранных языков.
Сегодня я был на могилах дедушки и бабушки на Южном кладбище в Воткинске. Моих Косачевых. Благодаря которым я живу на этом свете. И вдруг понял, что, даже не планируя, охватил своим нынешним путешествием прародителей по всем четырем линиям, если считать от двух дедов и двух бабушек. Волей случая они из четырех разных регионов России:
- был в костромских церквях, где служили предки по материнской линии;
- вспоминал раскулаченного тамбовского помещика Жмаева (опять же по материнской линии), арестованного под Нижним Тагилом и расстрелянного под Свердловском;
- дважды проехал сквозь Пермский край, откуда родом бабушка по линии отцовской;
- и сегодняшняя Удмуртия, где на кладбище в Воткинске она нашла упокой вместе со своим мужем, урожденным в этих местах Косачевым. Моим дедом.
Наверно, с возрастом я становлюсь сентиментальным. Но не забывать корни, знать предков и чтить их память - для меня оказывается все более важной частью моего отношения к жизни, к своей семье и к Родине. Именно так я по-настоящему осваиваю мою Россию с ее сложной судьбой, предопределившей наше бурное настоящее и, уверен, благополучное будущее. Которого не может быть не только без того, что мы делаем сейчас, но и без знания прошлого и без опоры на нашу историю. Разнообразную, но всегда - великую и уникальную.
20.08.
Марий Эл - моя душа и место силы. Если не каждый, то каждый второй мотопробег - через Республику.
Не так. Не через, а в Марий Эл. Погружаясь, узнавая и радуясь.
На этот раз вход через Помары. Знаменитый на весь мир поселок, прославившийся названием газопровода "Уренгой-Помары-Ужгород". Что удивительно, через Помары этот газопровод не проходит. То ли проект поменялся уже после наименования, то ли Помары звучали романтичнее всех остальных вариантов (согласен). В любом случае передал Помарам привет от Уренгоя, где был на днях.
А газопровод проходит через поселок Приволжский километрах в трех от Помар. Заехал сегодня туда, порадоваться за скромный, но конкретный результат моей сенаторской деятельности: пять лет назад вместе с Газпромом нашли решение достройки физкультурно-оздоровительного комплекса, сейчас - главного социального объекта окрестностей километров на 50 в округе. Молодцы!
В Суслонгере проверил работу уникальной школы сварщиков, созданной опять же по частной инициативе. Вместе с организаторами ищем сейчас законодательное решение проблемы бюджетного финансирования подготовки столь нужных стране специалистов этой профессии.
И доехал до Яранска, как же без этого. С Йошкар-Олой они близнецы-братья (сестры?) - оба города основаны в 1584 году. Их справедливо соединяют география, история и, разумеется, железная дорога.
Несправедливо в конечном счете иное. На Яранске дорога заканчивается. Ни к северу, ни куда еще ни доехать, ни приехать.
Будем добиваться строительства железной дороги Яранск-Котельнич во благо жителей как минимум трех регионов - Кировской области, Марий Эл и Татарстана.
Обсудили этот и другие важные для Марий Эл проекты с Главой Республики Юрием Викторовичем Зайцевым. В этом году важнейшее для Марий Эл событие - выборы в Государственное Собрание. Передо мной как сенатором от Республики поставлены новые задачи. Отпуск заканчивается. Работа продолжается.
21.08
Не соглашусь с теми, кто уверен, что все хорошее когда-нибудь заканчивается. Закончился мой пробег-2024, но все хорошее по-прежнему со мной и во мне. Уверен, навсегда.
Сегодня установил два личных рекорда. Первый - дистанция за день, 980 км. За цифрами не гнался, но надо было успеть в Москву, завтра важные дела. Добирался из Йошкар-Олы через любимую Чувашию, которую представлял в Госдуме восемь лет. Красивая республика, но дороги там по-прежнему, говоря мягко, оставляют желать лучшего. Пробить планку получилось благодаря новой трассе М-12, открытой в декабре прошлого года. Не знаю, видно ли ее из космоса, как Великую китайскую стену, но масштабы космические. Прошел по М-12 более 600 км, стандарт неизменно высочайший на всем протяжении. Браво, дорожники и мостостроители! Огромное дело для всей России!
Второе достижение - суммарная дистанция пробега. За 19 дней, из которых 16 в седле, набралось в сумме 9100 км. Плюс 900 км за три дня на моторной лодке по реке Таз в Заполярье. Плюс ежедневные пешие прогулки по городам и весям, в среднем по 15 км в день, это ещё 285 км. Удивляюсь героям Жюль Верна, успевшим обогнуть Землю за 80 дней. Мои 10 тысяч км за 19 дней - это четверть экватора. Помноженное на четыре дает те же 80 дней и те же 40 тысяч км. А мотоциклов-то у них не было… Перечитать, что ли?
По пути - 16 субъектов Федерации, три часовых пояса, дважды пересекал границу между Европой и Азией, четыре раза - Северный полярный круг. Хорошего же в пути было столько, что ни в каком тексте не уместить. Рассказывать и рассказывать…
Удивительным образом совершенно не устал. Рисков хватало, два раза чуть не разбился в лепешку, хотя и не по своей вине. Главное - уцелел))) Адреналина добавилось выше крыши, на предстоящий год точно хватит с запасом. А выделить что-то самое интересное просто не получается - все было совершенно разным, без повторов, но в равной степени мощно и незабываемо.
Так или иначе, завтра снова в путь - на работу, теперь по основному профилю. Начинаем новый сезон. И продолжим мечтать о будущих дорогах к храму, без которых не освоить Россию.
22.08.
И еще один рассказ из путешествия по Северам. В завершение, потому что об этом нельзя было рассказывать впопыхах и всуе.
В поселке Тазовский (это который на краю света, где заканчиваются все дороги) я ночевал дважды - до 900-километрового перехода по реке Таз на Мангазею и 503-ю стройку и по возвращении. В первый раз по своему обычаю утром прошел регулярные 10 км по периметру поселка, осмотрев практически все (описывал). Во второй - иду тем же маршрутом и тут соображаю, что так и не подошел к церкви прямо в центре поселка на высоком холме. Ищу подходы, захожу то с одной, то с другой стороны. Церковь - вот она, вроде рукой подать, метрах в пятистах, но то в тупик попадаю, то в строительный забор упираюсь. Мистика какая-то.
Отчаявшись, набираю на навигаторе в телефоне "Церковь в Тазовском", иду по "автомобильному" маршруту. Опять незадача - непроходимый овраг впереди. Разворачиваюсь в обратном направлении. Утро еще раннее, на улицах ни души. И тут навстречу прохожий, обычный житель поселка в камуфляжной одежде и с авоськой в руке.
Я к нему: "подскажите, как пройти к церкви?". Дальше такой диалог:
Он: "А вам зачем - она сейчас все равно закрыта"
Я, уверенно: "Знаю, она с 10 работает" (это в навигаторе было написано)
Он: "Не знаю, что там написано, а батюшка сейчас в отпуске, поэтому для прихожан церковь открывается только на час в будни с 5 до 6 вечера"
Я, чувствуя, что случайный собеседник в теме: "Да мне просто подойти посмотреть, я в Тазовском впервые, из Москвы приехал"
Он: "А вы не байкер случайно? ВКонтакте писали - какой-то москвич по Ямалу ездит"
Я, вдохновенно: "Да, это про меня"
Он, уважительно: "Давайте я вас проведу, тут через овраг можно коротким путем. Да и вообще у меня ключи от церкви есть, могу открыть, раз такое дело, только домой надо будет за ними зайти, я ведь с ночной смены"
Я: "Ой, как хорошо, только неудобно мне!"
Он, решительно: "Идем!"
Вот так, встретив первого на своем пути к церкви прохожего, обрел возможность войти в храм. Чем не чудо?
Назван в честь Покрова Пресвятой Богородицы, новый и очень красивый. Дверь отворилась, зашли вдвоем. Пожертвовал на храм, как без этого. Далее так:
Он: "Свечи ставить будете?"
Я: "Хотелось бы, но опять же перед вами неловко, придется после меня задерживаться"
Он: "Сегодня праздник Происхождения (изнесения) Честных Древ Животворящего Креста Господня, в народе - Медовый Спас. В этот день с утра в церкви обязательно должна звучать молитва. Так что все Слава Богу получилось".
И предлагает мне первым делом зажечь лампадки. Тут же совершаю ошибку, ведь раньше никогда этого не делал - использую спички. Оказывается, лампадки зажигаются только от свечей.
Он, когда зажжены лампадки перед Ликом Богородицы и святых Угодников: "Молитесь теперь"
Я: "Вот так, наизусть, не умею"
Он, доставая мобильный телефон и открывая текст молитвы: "Десять минут есть? Я помогу"
И мы стоим перед алтарем в пустом храме, открывшем в праздник свои двери только для нас. Он читает с экрана молитву, я внимаю. Душа поет.
Затем выходим, знакомимся, фотографируемся и обмениваемся телефонами. На прощание он желает мне Ангела в дорогу.
Спасибо, Михаил! Это одно из самых ярких и драгоценных событий всего моего путешествия на Севера. С благодарностью вспоминаю эту чудесную встречу уже в Москве.
Ангел был со мной на всем пути от Храма до дома. Может, это он на фото с чайкой, зависшей надо мной - тоже снято на Ямале)))
