"Среди авиационных инцидентов сразу два столкновения самолетов на земле. Причем два дня подряд - в США и Франции. Кроме того, среди причин ЧП опять фигурирует турбулентность", - отметил эксперт.
Так, 10 сентября в международном аэропорту Атланты, штат Джорджия, на земле столкнулись, Bombardier CRJ-900LR авиакомпании Delta Connection и Airbus A350-900 Delta Air Lines. Оба самолета выполняли руление, готовясь к вылету. При этом CRJ-900 остановился вблизи ВПП на рулежной дорожке H. В это время A350 выполнял руление по рулежной дорожке E. Правая законцовка крыла A350 задела вертикальный и горизонтальный стабилизатор CRJ-900.
А 11 сентября в аэропорту Париж/Шарль де Голль не разошлись Airbus A330-243 авиакомпании Air Transat и Airbus A330-941. Один приземлился на ВПП в 08:22 UTC и освобождал полосу по скоростной рулежке Z3. Диспетчер попросил экипаж остановиться в точке ожидания K3. Экипаж другого самолета выполнил посадку на ту же ВПП в 08:24 и также покинул ее через Z3. Диспетчер проинструктировал их задержаться в точке ожидания K2. Однако во время руления левое крыло одного ударилось о хвостовое оперение другого.
4 сентября экипаж Boeing 787-9 авиакомпании JAL выполнял рейс из Пекина в Токио. На борту находились 121 пассажир и 11 членов экипажа. Примерно в 200 км к востоку от Сеула самолет неожиданно вошел в зону сильной турбулентности. Пострадала одна из стюардесс: сильно ударилась об обшивку правого борта салона. Как результат - перелом ребра.
Экипаж благополучно посадил самолет. Как сообщила японская служба безопасности полетов, самолет столкнулся с боковым смещением - из стороны в сторону.
В тот же день в США оснащенный поплавками самолет Cessna 208B Grand Caravan EX вылетел из Ист-Ривер и ударился о волну, повредив левое крыло. Самолет получил повреждения, но их характер не указывается. Никто из находившихся на борту трех человек не пострадал.
А 9 сентября произошел инцидент с ATR-42-500 индонезийской авиакомпании Trigana Air Service. Выполнялся рейс из Серуи в Джаяпуру (Индонезия). На борту находились 42 пассажира и 6 членов экипажа. Все случилось, когда экипаж неожиданно прервал взлет, - самолет отклонился влево от ВПП и ударился о земляную насыпь.
Самолет получил значительные повреждения, в том числе отвалилась левая основная стойка шасси. Местная полиция заявила, что причиной выкатывания за пределы взлетно-посадочной полосы стала техническая неисправность, которая пока не уточняется. Министерство транспорта Индонезии сообщило, что, по первоначальной информации, все находившиеся на борту не пострадали. Однако некоторые получили травмы и были доставлены в местную больницу. Ведется расследование.