Как корейцы зарабатывают на японских автомобилях, запрещенных для экспорта в РФ

Японские компании перестали поставлять в Россию подержанные автомобили. Но этот запрет начали обходить - с помощью корейцев. Как уточняет портал "АвтоВзгляд", появились новые возможности поставки авто из Японии.

Южнокорейский порт Сохчо на протяжении многих лет был одним из центров, через который шел поток японских подержанных автомобилей. В 2009 году, после повышения таможенных пошлин, поток значительно уменьшился. Но недавно экспорт авто с японского вторичного рынка снова возобновился, причем в усиленном режиме.

Южнокорейская компания Glory Mobility начала активно поставлять подержанных японские машины в страны Центральной Азии (как указано в документах) через Владивосток. Но, как выяснилось, из Владивостока в Азию автомобили не поступают - они остаются там, где на них есть покупатели - в России.

Ранее "РГ" писала, что Mitsubishi уходить из РФ не собирается, но сохранит "спящий режим".