Названы подержанные Mercedes, которые могут разорить владельцев

Mercedes-Benz для россиян - символ достатка и успеха. Однако с некоторыми моделями со временем могут возникнуть проблемы, решать которые будет очень накладно. Как рассказал портал "АвтоВзгляд", раньше бренд действительно выпускал автомобили с феноменальной надежностью. Но в 2000-х все изменилось: на заводах начали делать машины, которые имеют гораздо меньший ресурс - чтобы их чаще меняли на новые.

Эксперты считают, что наиболее часто ломающимся и сложным в содержании считается модель S-Сlass в кузове W220. Это комфортный и роскошный автомобиль. Но в то же время известный проблемами с электроникой, что приводит к дорогостоящим ремонтам. Стоимость диагностики и замены электронных компонентов может достигать нескольких десятков тысяч рублей.

Также у модели слабая пневматическая подвеска AIRMATIC - ее замена обходится в 30 000 - 100 000 рублей. Некоторые двигатели W220 имеют проблемы с цепями ГРМ и масляными насосами.

Еще одна проблемная модель - Mercedes-Benz ML W164. Здесь также бывают сложности с пневматической подвеской: цена на стойки - от 40 000 рублей за штуку. Компрессор обойдется в 30 000 рублей. Бывают перебои с электроникой, а у дизельного двигателя OM642 повышенный расход масла, плюс он закоксовывается.

Ранее "РГ" рассказала, вернется ли Volkswagen на российский авторынок.