Эксперты и дилеры: в 2025 году авторынок ждут трудности, но не катастрофа
Если суммировать слова и прогнозы экспертов и дилеров, то в 2025 году продажи всё-таки упадут - плюс-минус на 10%, то есть до 1,43 млн машин. Сокращению спроса способствуют инфляция, повышение утилизационного сбора, высокая ключевая ставка, ужесточение условий банков для заёмщиков, позиции рубля относительно мировых валют.
Один из самых страшных прогнозов выдал партнёр "Автостата" Игорь Моржаретто: "Думаю, что рынок сократится не менее чем на 20%. Наиболее реалистичный сценарий - это 1,2-1,25 млн автомобилей. И это при условии, что не будет каких-то серьезных потрясений, вроде резкого обвала рубля или других негативных экономических факторов", - приводит его слова газета "Известия".
Эксперт считает, что если же реализуется наихудший сценарий, то объёмы реализации могут вполне достигнуть своего дна, сократившись до миллиона единиц.
При этом управляющий директор Fresh Auto Ирина Франк считает, что опасаться следует 2026 года: текущий же будет расшевелен в третьем-четвёртом квартале, когда, как ожидается, Центробанк РФ пересмотрит ключевую ставку в сторону уменьшения. Способствовать спросу во второй половине 2025 года также могут некоторые политические факторы, считают некоторые эксперты.
Прошлый же год оказался для рынка новых автомобилей урожайным. По данным Минпромторга, было продано 1,8 млн машин, что на 39% больше, чем в 2023 году.