Речь идет о "мокром" лизинге, когда арендуется самолет и его экипаж, а все расходы, включая страхование и техобслуживание, выполняет арендодатель.
Разрабатываемая база должна регулировать процесс получения соответствующего разрешения, сказал Старовойт.
"Организовано взаимодействие в части мониторинга заключения авиакомпаниями таких договоров", - добавил министр.
Напомним, в апреле этого года Совет Федерации одобрил закон о "мокром" лизинге зарубежных самолетов. Это должно расширить парк судов и увеличить поток пассажиров.