Эксперт Козлова уточнила, каким авто грозит резкое подорожание из-за утильсбора

Введение обновленной системы расчета утилизационного сбора приведет к заметному удорожанию большинства популярных моделей на российском рынке, прежде всего тех, что оснащены двигателями мощностью свыше 160 л. с. Об этих очевидных последствиях в беседе с "ЗР" рассказала эксперт по развитию и продвижению продуктов компании "Передовые Платежные Решения" Ольга Козлова.

В первую очередь подорожают модели Volkswagen Tiguan, Ford Explorer, Renault Duster, а также китайские Geely, Haval и Chery, сказала Козлова, отметив, что их ценовое преимущество на фоне конкурентов будет утрачено.

Эксперт уточнила, что для машин мощностью более 160 л. с. рост утильсбора может составить от 25 до 50%, а для отдельных моделей - несколько миллионов рублей.

Владельцам электромобилей и гибридов также стоит ожидать увеличения платежей, поскольку льготы сохранятся лишь для двигателей мощностью до 80 л.с.

По данным Минпромторга, цель реформы - стимулировать локальное производство и снизить долю импортных автомобилей. Новая система учитывает объем двигателя, мощность и возраст машины. Базовая ставка для легковых автомобилей составит 20 тысяч рублей, для грузовиков и автобусов - до 172,5 тысячи рублей.

Для наглядности: по расчетам аналитиков, утильсбор на Geely Monjaro вырастет с 3400 до 842 тысяч рублей, на Toyota RAV4 - до 1,9 млн, на Kia Sorento - почти до 2 млн, а на BMW X3 - до 3,7 млн рублей.

Ранее Минпромторгу было поручено рассмотреть перенос сроков вступления новых тарифов утильсбора. По первоначальному плану отмена льготных ставок для авто мощнее 160 л.с. должна была случиться 1 ноября 2025 года.