Исследование показало сокращение числа дилерских центров в России

Особенно активно переформатировался сегмент дилеров, которые работают с брендами из Китая. Так, количество шоурумов брендов из КНР уменьшилось до 2,6 тысячи: на 403 открытия пришлось 491 закрытие.
Аналитики подчеркивают, что дилеры увеличивают инвестиции в марки, которые недавно получили официальный статус в России (например, Li Auto, Avatr и Rox), а также в те, которые обеспечивают стабильный доход и имеют свободные франшизы (Haval Pro, Changan, Chery и Foton). Лидером по числу автосалонов за три квартала стал Solaris, количество шоурумов которого увеличилось на 54 и достигло 130. На втором и третьем местах оказались KGM (+43) и Li Auto (+35).
Руководитель управления по работе с импортерами компании "Газпромбанк Автолизинг" Александр Корнев отметил, что китайские марки заняли 64% дилерской сети России по итогам трех кварталов (в предыдущем году - 65%). Лидером по числу салонов среди китайских брендов остается Chery (216). За ним следуют Geely (212) и Changan (196). Однако лучшим показателем устойчивости бизнеса - количеством средних продаж на салон в месяц - продолжает оставаться у Haval.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что продажи китайских брендов в РФ резко упали.