Подержанные Haval стремительно теряют в цене: минус до 30% за год

Лидером падения стал рамный внедорожник Haval H9, который за год потерял около 30% стоимости. Если в октябре 2024 года за автомобиль 2022 года выпуска просили в среднем 3,25 млн рублей, то к сентябрю 2025-го цена опустилась до 2,29 млн. Эксперты объясняют это выходом на рынок нового поколения модели, на фоне которого прежняя версия резко подешевела.
Не избежали снижения и другие популярные кроссоверы марки:
- Haval F7 подешевел на 24% - с 2,38 до 1,8 млн рублей,
- F7x потерял 11% - с 2,41 до 2,14 млн рублей,
- Dargo - на 21% (с 2,78 до 2,19 млн рублей),
- Jolion снизился в цене на 20% (с 2,01 до 1,6 млн рублей).
Аналитики отмечают, что падение связано не столько с техническими проблемами, сколько с переизбытком предложения и постепенным охлаждением интереса покупателей к китайским автомобилям. Многие владельцы, решившие испытать новые бренды, спустя год-два эксплуатации выставляют машины на продажу.
В итоге, несмотря на локальную сборку и сильные позиции марки на российском рынке, Haval оказался под давлением новых рыночных реалий. Среднее падение стоимости в диапазоне 11-30% стало одним из самых заметных среди массовых иномарок в России.