Белорусская подземка обновит составы российскими поездами
Обозреватели БЕЛТА напоминают, что еще в феврале текущего года между российским "Метровагонмашем" и предприятием "Минский метрополитен" был подписан контракт на поставку пятивагонных поездов, которые должны были заменить прежние номерные составы с истекающим сроком эксплуатации.
И вот первые два поезда "Минск-2024" из этой партии уже прибыли в столицу в конце минувшей недели. Остальные два состава тоже прибудут до конца года.
Кстати, уточняет официальный представитель столичной подземки Андрей Дроба, российские производители составов в Мытищах уже давно стали надежными белорусскими партнерами. Ведь в белорусской столице с момента пуска метро свою надежность доказали более двухсот номерных вагонов, которые произведены на этом предприятии.
Модернизированные составы оборудованы широкими дверными проемами и сквозными межвагонными переходами шириной до полутора метров. В их конструкции предусмотрены и дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия.
А в салоне установлены эргономичные сиденья из мягкой износостойкой ткани, поручни с "теплым" покрытием, современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов. В управлении поездами применена и функция автоведения.
И еще одно существенное дополнение. Головные вагоны новых составов имеют места для маломобильных пассажиров и детских колясок. Подвижной состав обладает надежной шумо- и теплоизоляцией. В конструкции вагонов - асинхронные тяговые электродвигатели российского производства, а в экстерьере использован уникальный дизайн, утверждают первые пассажиры.
