На "вторичке" в 2 раза выросло количество китайских авто: чем грозит их покупка

Эксперты "Авто.ру" сообщили об увеличении присутствия китайских автомобилей на российском вторичном рынке более чем в два раза за последние годы. И у таких "китайцев" есть немало преимуществ.

Специалисты отметили тот факт, что средний возраст, пробег и стоимость китайских авто заметно ниже, чем у других иномарок, а зачастую на машины все еще действует заводская гарантия. Рост предложения связан с тем, что машины первой волны популярности достигли возраста 5-7 лет, когда многие владельцы переходят на новые автомобили. По данным площадки, более 80% выставленных на продажу машин принадлежали одному владельцу.

Средняя стоимость подержанных автомобилей китайских марок возрастом до 7 лет снижалась на протяжении всего года - с 2,11 миллиона рублей в январе до 1,89 миллиона рублей в ноябре. Для сравнения, средняя цена сопоставимых иностранных автомобилей других брендов составляет около 3,3 миллиона рублей.

Среди представленных объявлений 83% приходятся на кроссоверы и 10% - на седаны. Средний возраст автомобилей составляет около четырех лет, а средний пробег за 11 месяцев вырос с 55 до 69 тысяч километров. Действующую заводскую гарантию сохраняют четверть представленных автомобилей, тогда как среди других иномарок этот показатель составляет около 6%.

Ранее "РГ" сообщала, что в РФ продано более 5 млн иномарок, и если брать в расчет свежие модели до пяти лет, то туда попадают как раз "китайцы" первой волны. В этом сегменте марка Haval практически догнала Toyota.