Эксперты рассказали, как легко и быстро выявить неисправность ДВС своими руками

Медианный возраст отечественного автопарка перевалил за 15 лет, и некоторые машины находятся в откровенно плачевном состоянии. Ключевая проблема кроется не только в надежности самих легковушек, но и в качестве их обслуживания.

Многие водители вынуждены обращаться к услугам автомехаников для поддержания в исправном техническом состоянии своих иномарок. Однако, по мнению специалистов портала "Автовзгляд", далеко не всегда стоит прибегать к услугам СТО. Иногда можно решить проблему самостоятельно, неплохо сэкономив, особенно если водитель технически хорошо подкован.

Так, если автомобиль работает неровно на холостых оборотах, а на ходу кажется, что его "держат за хвост", это может быть причиной сразу нескольких неполадок. Например, связано с забитым "впуском" или пропусками зажигания.

Воздушный фильтр - это простой, но весьма важный элемент силового агрегата, который можно заменить самостоятельно. Для этого достаточно проделать пару несложных операций. Исправная запчасть стабилизирует работу мотора и снижает расход топлива.

Если впускная система исправна, то стоит проверить искру. Для этого нужно осмотреть свечи зажигания. Если они выглядят нормально, не имеют налета и прогара, то проблема может быть в катушке зажигания. В этом случае нужно заменить электрический элемент или обновить резиновые наконечники.

Резюмируя, можно отметить, что подобных примеров может быть много, и большинство проблем в машине можно устранить подручными средствами, что поможет сэкономить время и средства. Однако специалисты напоминают, что если автовладелец не уверен в своих силах и устройство машины для него "темный лес", во избежание любых форс-мажоров лучше обратиться к профессиональному автомеханику.

Ранее "РГ" рассказывала о том, как подготовить автомобиль к простою в условиях экстремально низких температур.