Эксперт Целиков назвал главные автоновинки 2025 года
Глава "Автостата" снял вопросы, какие автоновинки-2025 стали самыми интересными
Прошлый год нельзя назвать богатым на премьеры для российского авторынка, однако несколько проектов все же стали заметными и во многом показательными. Глава "Автостата" Сергей Целиков выделил пять ключевых новинок и событий года.
Пресс-служба KGM
Одним из главных событий стало появление в России корейского бренда KGM. Старт оказался непростым из-за слабого рынка и высоких первоначальных цен, однако во втором полугодии после их корректировки продажи начали расти.
За 11 месяцев реализовано более 2,6 тысячи автомобилей. Важно и то, что KGM стал единственным официально представленным в стране брендом из недружественной юрисдикции.
Сильным прорывом на рынке оказался бренд Tenet. Формально первые автомобили начали регистрировать летом, а официальный выход на рынок состоялся осенью.
По итогам ноября накопленный объем продаж превысил 21,3 тысячи машин, а в декабре бренд вышел на третье место в стране, уступив только Haval и Lada. Успех обеспечили ценовая политика и грамотная адаптация продукта.
Существенным событием стало появление премиального китайского суббренда Exeed Exlantix. Продажи гибридного кроссовера ET стартовали весной и к концу ноября превысили 2 тысячи единиц.
Электрический седан ES демонстрирует более скромные результаты - 189 автомобилей с июля по ноябрь. На фоне снижения интереса к другим моделям Exeed именно Exlantix стал важным фактором поддержания позиций марки.
Отдельного внимания заслуживает выход на рынок Lada Iskra. Несмотря на дефицит компонентов, усиление конкуренции и общую слабость рынка, АВТОВАЗ смог запустить новую модель.
Производственный старт состоялся ранее, а продажи разогнались к концу года. Lada Iskra вошла в десятку самых популярных моделей в стране, и от нее ожидают дальнейшего роста.
Последним участником списка стала "Амберавто A5". Хотя формально модель появилась еще в 2024 году, реально заметной она стала только в 2025-м, когда сумела выйти в лидеры рынка электромобилей в России, обойдя Zeekr 001 и ряд других игроков сегмента. Общий объем продаж превысил 1,2 тысячи машин, что для молодого проекта стало серьезным результатом.
Таким образом, даже при непростых условиях 2025 год оказался для российского рынка не пустым: появились новые бренды, усилились игроки, а некоторые проекты смогли неожиданно выстрелить и изменить расстановку сил в своих сегментах.