Toyota предложила заводской рестайлинг для старых Land Cruiser Prado - по цене нового внедорожника

Пакет Newscape предлагается в двух вариантах оформления. Версия Graphite Gray - более брутальный образ: матовые черные бамперы, расширители арок на болтах, оранжевые акценты Mango Orange на противотуманных фарах и буксировочном крюке.
Исполнение Meld Grey выглядит сдержаннее: окрашенные в цвет кузова бамперы, матовый черный декор и желтые элементы Saffron Yellow.
Вне зависимости от версии автомобиль получает багажник на крыше, заднюю лестницу, брызговики, декоративную крышку топливного бака с логотипом The North Face, а также 17-дюймовые черные диски с внедорожными шинами размерности 265/65 R17.

В салоне ключевым новшеством стали сиденья с обивкой из материала Brewed Protein - экологичного волокна, разработанного компанией Spiber. На сиденьях присутствует фирменная символика The North Face, также обновлены коврики.
Стоимость рестайлинга составляет 3,96 миллиона иен (около 2 млн рублей) за версию Graphite Gray и 3,85 миллиона иен за Meld Grey. Дополнительно взимается около 150 тысяч иен сопутствующих расходов.
С учетом средней цены подержанного Prado в Японии итоговая сумма приближается к 8 миллионам иен (примерно 4 млн рублей), что заметно превышает стоимость нового Land Cruiser 250 и даже базового Land Cruiser 300 на внутреннем рынке.

Проект был впервые показан в виде концепта на Japan Mobility Show 2025, а высокий интерес со стороны публики подтолкнул компанию к запуску серийной версии.
Повторная публичная премьера Newscape запланирована на Tokyo Auto Salon 2026.
Разработкой занималось подразделение Toyota Conic Pro совместно с брендом The North Face, биотехнологической компанией Spiber и внутренним проектом Toyota Corde by, специализирующимся на заводской кастомизации подержанных автомобилей.
Продажи пакета Newscape стартуют в Японии 7 марта 2026 года. Он доступен только для Land Cruiser Prado 150 в комплектации TX, произведенных с сентября 2017 года по апрель 2024 года, с бензиновыми и дизельными двигателями. Обязательное условие - наличие штатных тканевых сидений черного цвета.
Таким образом, программа ориентирована не столько на экономию или обновление автопарка, сколько на энтузиастов и поклонников модели, готовых заплатить за сохранение классического Prado с заводской доработкой.