Оставят без колес и руля: Отстранить водителя от управления машиной в России станет проще

В России оформлять отстранение от руля, а также задержание машины станут быстрее. Буквально одной галочкой в процессуальном документе. Соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях утвердила правительственная комиссия о законопроектной деятельности.

Как сейчас происходит оформление нетрезвого водителя? Его остановили, инспектору показалось, что он в состоянии опьянения. Дальше по закону оформляется протокол отстранения от управления транспортным средством, потом проводится процедура освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. Это когда надо подышать в алкотестер инспектора. Причем это проводится под видеозапись или в присутствии двух понятых. Затем составляется акт об этом освидетельствовании. Если показания прибора были нулевыми, но у инспектора есть подозрения, что водитель нетрезв, тот направляется на медицинское освидетельствование. Второй вариант - водитель не согласен с показаниями прибора. В этом случае он также направляется к врачам. Это направление тоже оформляется отдельным протоколом в присутствии понятых или под видеозапись.

После того как в клинике подтвердят положительный результат на алкогольное опьянение, оформляется уже протокол за совершение административного правонарушения. А также протокол о задержании транспортного средства. Кстати, если у водителя не выявлены признаки алкогольного опьянения, и его анализы отправлены на проверку наркотики - а это процедура не быстрая, - также оформляется протокол о задержании транспортного средства. А потом еще и рапорт сотрудника, который все это оформил - тоже процессуальный документ и очередное доказательство в деле.

Итого - 6 документов. На оформление каждого уходит время. В среднем считается, что около 5 минут. Казалось бы немного, но 6 документов! А плюс одно освидетельствование, второе, проезд. В общем, времени на оформление уходит много. За это время, пока гаишник занят, мимо пролетят десятки лихачей и парочка нетрезвых водителей.

Поэтому и предлагается сократить количество оформляемых документов, тем более, что они однотипные. В каждом из них ФИО, место жительства, номер машины, место и время выявления нарушения. Так зачем строчить лишние протоколы?

В акте освидетельствования на алкогольное опьянение можно поставить галочку в графе "отстранен от управления". В протоколе о правонарушении это можно указать тоже. А также добавить, что машина задержана. Минус две бумаги, которые печатаются на бланках за государственный счет, да к тому же это бланки строгой отчетности.

- Подготовленный проект поправок к КоАП направлен на упрощение процедуры отстранения от управления автомобилем водителя, находящегося в состоянии опьянения за рулем, - отметил председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев. - Анализ правоприменения позволяет сделать вывод, что составление протокола об отстранении водителя от управления транспортным средством в случаях, когда есть основание предполагать, что человек находится в состоянии опьянения, является избыточной процедурой. По сути, инспектору ГИБДД приходится тратить время на составление ненужного документа.

Эти предложения обусловлены в том числе значительным совпадением сведений, которые вносятся в различные протоколы. Таким образом бумаги просто дублируют друг друга. Принятие предлагаемых изменений не будет составлять препятствий для оформления протоколов, например об отстранении водителя от управления транспортным средством, в тех случаях, когда они необходимы в силу того, что другие документы не оформляются, считает Владимир Груздев.

Таким образом, речь идет не об отмене важных документов, а об исключении дублирующей, а потому ненужной бумажной работы.

С ним согласен адвокат Сергей Радько. По его словам, документы дублируют друг друга. Нет никаких проблем, чтобы те или иные процессуальные действия были зафиксированы в других документах. На автомобилистах такое упрощение никак не скажется, поскольку даже сейчас мало кто из них знает, как должно проводиться оформление такого нарушения.