Cредняя стоимость нового отечественного автомобиля за 2025 год увеличилась почти на четверть

Эксперты Авто.ру Оценка изучили объявления новых автомобилей, размещенные в 2025 году, и определили, как изменилась средняя стоимость за прошедшие 12 месяцев. По сравнению с январем структура предложения значительно перестроилась - количество объявлений по продаже китайских автомобилей сократилось более чем в два раза, тогда как сегмент отечественных марок, наоборот, подрос на пять процентов, в условиях общего охлаждения спроса со стороны потребителей.

В начале 2025 года рынок новых автомобилей ознаменовался сокращением продаж при затоваривании складов, что выразилось в устойчивом тренде на снижение средней стоимости с марта по август. Однако после этого наступил перелом, вызванный укреплением на рынке позиций новых отечественных марок, в частности Tenet и Solaris, с одной стороны, и повышением розничных цен на модели текущего года выпуска - с другой. Так, средняя стоимость нового китайского автомобиля с августа по декабрь возросла на 8,3%, достигнув к концу года 3,82 миллиона рублей. В случае с отечественными производителями подъем оказался еще более стремительным - средняя цена к концу года едва не превысила отметку в два миллиона, поднявшись на 22% - до 1,95 миллиона рублей.

Динамика средней стоимости в отдельных регионах в рамках года сильно зависела от изменения структуры и объема предложения. В отдельных регионах процентные изменения с января по декабрь выражаются в двузначных числах. Больше всего, на 20%, за прошедший год средняя стоимость нового автомобиля снизилась в Нижегородской области, достигнув 2,51 млн рублей. Следом идут Оренбургская (2,38 млн рублей) и Калужская (1,99 млн рублей) области, где снижение средней стоимости составило 19,5 и 18,2 процента соответственно.

В Москве и Московской области средняя стоимость нового автомобиля также немного снизилась, опустившись в декабре до 3,69 млн рублей, что на два процента ниже январских значений. В Северной столице при этом наблюдается противоположная динамика. За 12 месяцев в Санкт-Петербурге и Ленинградской области средняя цена поднялась на 2% до 3,15 миллиона рублей. Тремя регионами, в которых по итогам года средняя цена нового автомобиля увеличилась больше всего, стали: Саратовская область (36,5%; 3,65 млн рублей), Брянская область (22%; 3,04 млн рублей) и Новгородская область (14%; 2,57 млн рублей).

Динамика средней стоимости моделей, официально представленных на рынке марок, связана как с уровнем спроса, так и с пересмотром цен из-за смены поколения, модернизации или появления/отмены отдельных комплектаций. В пятерку моделей, чья средняя стоимость снизилась больше всего за 12 месяцев, попали: Hongqi H5 (-13%; 3,97 млн рублей), Voyah Dream (-13%; 8,45 млн рублей), Exeed TXL (-8%; 3,9 млн рублей), Haval H5 (-7,4%; 3,76 млн рублей) и Haval M6 (-5,4%; 2,17 млн рублей). На другом конце спектра оказались: GAC GS8 (+6%; 4,76 млн рублей), Changan Uni-S (+4%; 3,07 млн рублей), Changan Uni-V (+3,6%; 3,22 млн рублей), GAC M8 (+3%; 6,5 млн рублей) и Changan CS95 (+3%; 4,62 млн рублей).

Пятерку самых дорогих новых автомобилей составили: Rolls-Royce Phantom за 140 миллионов рублей, Lamborghini Revuelto (115 млн рублей), модифицированный и бронированный Mercedes-AMG G63 (109 млн рублей), суперкроссовер Ferrari Purosangue (108,9 млн рублей) и еще один представитель британской роскоши Rolls-Royce Cullinan (108 млн рублей).