В России начались торги за редкую "Волгу" ГАЗ-24 с заводским дизелем
В истории отечественного автопрома немало удивительных проектов, и дизельные "Волги" с иностранными двигателями - один из них. "Российская газета" нашла в продаже редкую модификацию ГАЗ-24 с мотором от Peugeot. И это не "колхоз" или переделка, а вполне легальный автомобиль.
Рамиль Сатдиков/РИА Новости
Дизельные "двадцать четвертые" не выпускались на Горьковском автозаводе. ГАЗ делал машины на экспорт, а доработкой занималась бельгийская компания "Scaldia-Volga S.A.", которая устанавливала двигатель Peugeot Indenor XDP 4/90 (2,1 л, 95 л.с.) и другую тормозную систему. Модификация имела название ГАЗ-24-76 "Scaldia".
Однако есть информация, что с 1976 года дизели Peugeot все-таки ставились в условиях конвейерного производства на отечественном заводе.
Но что совершенно точно - такие "Волги" в СССР не продавались. Поэтому найденная "капсула времени" - экспортный вариант седана (или реэкспортный).
Владелец пишет, что авто выпущен в 1990 году, а приобретен им в 1993-м. Эксплуатировался в условиях севера и не видела московских дорого - оттого и такой сохран. Плюс - автомобиль гаражного хранения.
Кроме дизеля под капот ГАЗ-24 уникален тем, что у него имеется люк в крыше.
Пробег автомобиля - 78,4 тысяч километров.
Редкий образец советской эпохи оценен в 990 000 рублей.