Эксперт Мосеев рассказал, как изменились цены на авто за прошлую неделю

В первой половине января дистрибьюторы и автопроизводители в России вновь пересмотрели цены и условия продаж. За период с 6 по 16 января изменения затронули широкий круг брендов, однако в большинстве случаев корректировки свелись к росту цен либо сокращению скидок. Формальное снижение стоимости зафиксировано лишь у отдельных марок и носит символический характер.

По данным Олега Мосеева, на фоне общего подорожания Lada и Omoda объявили о снижении цен. Так, большинство комплектаций автомобилей Lada 2025 модельного года подешевели на 1,5 тысячи рублей. Omoda снизила цены на кроссоверы C5 и C7 2024-2025 годов на 900 рублей.

Ряд брендов отменил скидки. Changan исключил дисконт в размере 100 тысяч рублей на кроссовер CS75 Plus New 2025 года. Xcite формально снизил цены на модели X-Cross 7 и X-Cross 8 на 1,5 тысячи рублей, однако одновременно сократил размер скидок на 50 и 100 тысяч рублей соответственно, что фактически привело к удорожанию.

Прямое повышение цен зафиксировано у нескольких марок. Jetour увеличил стоимость комплектации Elite кроссовера Dashing 2025 года на 50 тысяч рублей. Exlantix поднял цены на версии ES Sport и ET Top на 60 и 70 тысяч рублей соответственно. Evolute повысил цены на модель i-Joy на 50-60 тысяч рублей, а пикап Huanghai N7 в комплектации Standard 2025 года подорожал на 45 тысяч рублей.

На этом фоне единственным заметным послаблением стало решение JAC установить скидку в размере 100 тысяч рублей на пикап T9 в версии Urban 2025 модельного года.

Таким образом, январская корректировка прайс-листов показала сохранение восходящего ценового тренда на российском авторынке. Даже в случаях заявленного снижения стоимости реальные условия покупки для большинства моделей остались прежними или стали менее выгодными за счет отмены или сокращения скидок.

Ранее "РГ" публиковала полный список, какие марки и на сколько увеличили цены на автомобили после Нового года.