Китай сократил экспорт легковых машин в Россию на 42% в 2025 году
В 2025 году прошло резкое сокращение экспорта китайских авто в Россию
Китай в 2025 году резко сократил поставки легковых автомобилей в Россию: объем экспорта упал на 42%, до 632,3 тысячи единиц, сообщает ТАСС со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР.
Суммарная стоимость автомобилей, которые Китай поставил на российский рынок, составила 8,46 млрд долларов, что на 44,3% меньше, чем в 2024 году.
При этом Россия сохранила за собой статус крупнейшего импортера китайских легковушек по стоимости поставок - по этому показателю она опередила ОАЭ (8,06 млрд долларов), Великобританию (6,86 млрд долларов), Бельгию (6,59 млрд долларов) и Мексику (6,34 млрд долларов).
По данным китайской таможни, снижение поставок в Россию произошло на фоне общего роста экспорта автотранспортных средств из КНР. В 2025 году Китай увеличил поставки всех категорий автомобилей на 30%, до 8,32 миллиона единиц, а их общая стоимость достигла 142,45 миллиарда долларов. На легковые автомобили пришлось 110,41 миллиарда.
Эксперты "РГ" отмечают, что сокращение поставок в Россию может быть связано с изменением структуры спроса и заменой китайских авто моделями российских брендов (Geely-Belgee, Chery-Tenet), а также с тем, что китайские производители активно наращивают экспорт на рынки Ближнего Востока, Европы и Северной Америки. Несмотря на это, Россия по-прежнему остается ключевым направлением для китайского автопрома, что подтверждается лидирующими показателями по стоимости поставок.