Представлен пикап JAC T9 с новой пружинной подвеской Multilink

Автомобиль в новом исполнении представили журналистам в Ледовом дворце "Крылатское".
Ключевое отличие новинки - многорычажная пружинная подвеска Multilink на задней оси вместо рессорной, которая по-прежнему предлагается для машин в комплектации Explore. Для машин новой комплектации доступен только бензиновый 2-литровый турбомотор (224 л.с., 390 Нм). Трансмиссия - 8-диапазонный "автомат". В полном приводе применена двухступенчатая понижающая передача. Еще одно важное отличие новой версии - принудительная блокировка заднего дифференциала, усилившая внедорожный потенциал модели.

Снаряженная масса новинки - такая же, как у бензинового пикапа с рессорами - 2120 кг, грузоподъемность - 980 кг. Оснащение соответствует исполнению JAC T9 Explore.

В рессорном исполнении Explore модель доступна также и с 2-литровым турбодизелем (163 л.с., 410 Нм) и 8-диапазонной АКП.

Цена на автомобиль в новой версии составляет 3 689 000 рублей, в то время как за рессорную бензиновую версию просят от 3 649 000 рублей, а за дизельную - 3 749 000 рублей.
Машины новой комплектации уже появились у российских дилеров.