Mazda впервые за долгое время ворвалась в топ-10 российского авторынка

Важно отметить, что оба японских бренда официально не представлены на российском рынке. Однако, как рассказал в беседе с "Автостатом" основатель внешней пресс-службы для автобизнеса "Механика" Александр Ковалев, популярность Mazda CX-5 в России обусловлена рядом факторов.
Во-первых, автомобиль оснащен 2-литровым атмосферным двигателем мощностью 155 л.с., что позволяет ему участвовать в программе льготного утилизационного сбора. Это означает, что физическому лицу за новый кроссовер придется заплатить всего 3400 рублей, а за автомобиль старше трех лет - 5200 рублей.
Во-вторых, CX-5 китайского производства, выпускаемый на совместном предприятии Changan и Mazda, является более доступным по цене. Начальная версия этого кроссовера на 30% дешевле бензинового Toyota RAV4, который не участвует в программе льготного утилизационного сбора и требует доплаты в размере 900 тысяч рублей при таможенной очистке.
Ковалев считает, что в текущих экономических условиях Mazda CX-5 имеет все шансы сохранить свою популярность на нашем рынке.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что импорт автомобилей Mercedes в Россию вырос почти на 50% в 2025 году.