Сервисы нашли способ обойти проблему ремонта ДВС и начали их менять в trade-in

Эксперты автоотрасли признают очевидный факт: несмотря на рекламные кампании и акции, водители все чаще отказываются от покупки новых машин. Причина кроется в большой цене, в которой заложена высокая маржа дилера, а также в не очень выгодных ставках по кредитам.

Парк автомобилей стареет, техника изнашивается и требует дорогостоящего ремонта. Запчасти и услуги по их установке также стремительно дорожают, однако отечественные автолюбители нашли решение этой проблемы.

Предприимчивые сервисмены предложили автомобилистам trade-in на двигатели. Передача неисправного двигателя позволяет снизить сумму сделки, а установить новый агрегат можно по бросовой цене. Кроме того, по данным портала "Автовзгляд", некоторые СТО готовы дать гарантию на 30 000 километров, что достаточно для локализации неисправности. Документы для замены двигателя также готовят, останется лишь оформить ее в МРЭО.

Кроме того, как ранее рассказывала "РГ", компании из КНР нашли способ сделать владение популярными моделями Kia Rio и Hyundai Solaris более доступным. Они начали поставлять в Россию новые двигатели, пересобранные в заводских условиях, по весьма привлекательным ценам. Новый агрегат можно приобрести по цене старых "Жигулей".

До этого "Российская газета" рассказывала о том, чем вызвано падение интереса к китайским автомобилям.