Toyota Highlander прошел радикальную трансформацию: теперь это электрокар
В США представили новый Toyota Highlander, который остался верен сути семейного кроссовера, но радикально изменился внешне и перешел на электротягу.
Пресс-служба Toyota
Автомобиль построен на новый платформе и стал крупнее бензиновых и гибридных версий: длина выросла с 4966 до 5050 мм, колесная база увеличилась с 2890 до 3054 мм. Последний пункт означает лишь одно - в салоне стало намного просторнее.
При этом объем багажного отделения со сложенным третьим рядом вырос не так заметно: с 1150 до 1274 литров, а если кресла оставить на месте, то и вовсе сократился с 456 до 450 литров.
Фото: Пресс-служба Toyota
Базовая версия комплектуется одним электромотором мощностью 221 л.с. и имеет запас хода до 462 км. В AWD-версиях два двигателя с суммарной отдачей 338 л.с., запас хода в зависимости от выбранной емкости батареи - 435 или 515 км.
В числе особенностей - система предварительного прогрева батареи, позволяющая зарядить ее с 10 до 80% примерно за 30 минут при использовании быстрого терминала мощностью 150 кВт даже при температуре около −10 °C.
Фото: Пресс-служба Toyota
Highlander BEV предложат в двух комплектациях. В базовую входят мультимедиа с экраном 14 дюймов, цифровая приборная панель 12,3 дюйма, панорамная крыша, подогрев передних сидений и руля, последняя версия Toyota Safety Sense (слежение за разметкой, знаками, предупреждение столкновений, адаптивный круиз-контроль, переключение света), система помощи при парковке, камера заднего вида, 19-дюймовые колесные диски.
Продажи новинки в Северной Америке планируется начать в конце 2026 года, цены пока не объявлены.