"Волга" по-новому. Производство легендарного автомобиля начнут во втором квартале 2026 года: какие модели будут выпускать
Серийное производство трех новых моделей Volga начнется во II квартале 2026 года
Проект возрождения легендарного автомобильного бренда Volga вышел на финальную стадию реализации. Как стало известно из официального сообщения АО "Производство легковых автомобилей", серийное производство трех новых моделей под маркой Volga стартует во втором квартале 2026 года. Продажи автомобилей через дилерскую сеть начнутся в третьем квартале этого года.
Модели Volga построены на узлах и агрегатах известных китайских кроссоверов и седанов. / Александр Корольков
Производственной площадкой станет бывший завод Volkswagen в Нижнем Новгороде, где ранее выпускались модели Skoda и Volkswagen. Проектная мощность предприятия позволяет выйти на объем до 110 тысяч автомобилей в год. На первом этапе линейку представят два кроссовера (сегменты C-SUV и D-SUV) и седан бизнес-класса (D-седан).
Согласно данным сертификационных документов, раскрытых в конце 2025 года, технологическим партнером проекта выступает китайский концерн Geely. Все три модели построены на узлах и агрегатах уже известных в России кроссоверов и седанов.
Флагманский кроссовер Volga K50 (D-SUV) станет аналогом модели Geely Monjaro. Он получит двухлитровый турбодвигатель мощностью 238 лошадиных сил, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод. Длина - 4770 миллиметров, колесная база - 2845 миллиметров.
Кроссовер Volga K40 (C-SUV) базируется на Geely Atlas. Для него заявлены два двигателя: объемом 1,5 литра (181 лошадиная сила) и 2,0 литра (218 лошадиных сил), работающие в паре с семиступенчатым "роботом" и передним приводом -1-5.
Volga C50 - ребеджинговая верси Geely Preface. Модель оснащается двухлитровым двигателем мощностью 200 лошадиных сил (существует также версия на 150 лошадиных сил), семиступенчатой роботизированной трансмиссией и передним приводом. Габариты седана 4825 1880 1469 миллиметров.
Руководитель бренда Volga Татьяна Фадеева подчеркнула, что основная цель проекта - создание самобытного автомобиля с использованием лучших международных практик и последующей глубокой локализацией.
Разработчики декларируют применение интегрированных систем помощи водителю (ADAS), а также наличие "зимнего пакета" в базовой комплектации. Ожидается, что в отделке интерьера будут использованы натуральные материалы.
Эксперты отмечают, что смена партнера с Changan на Geely произошла в 2025 году. Несмотря на отсутствие официальной ценовой политики, учитывая стоимость исходных моделей Geely на рынке РФ (Atlas - от трех миллионов рублей, Monjaro - от четырех миллионов), можно прогнозировать позиционирование Volga в средневысоком ценовом сегменте с возможной корректировкой стоимости в сторону увеличения из-за затрат на локализацию.