Эксперт Родионов назвал топ-5 причин повышенного расхода топлива у автомобиля

Даже если на приборной панели не мигают индикаторы неисправности, автомобиль может незаметно для владельца расходовать больше топлива, чем указано в паспорте. О том, какие проблемы могут привести к повышенному потреблению бензина, рассказал в беседе с порталом Motor.ru технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

Эксперт подчеркнул, что эффективность сгорания топлива напрямую зависит от точности данных в блоке управления двигателем. Основным элементом, корректирующим подачу бензина, является лямбда-зонд. Со временем этот датчик может покрыться продуктами горения или присадками, что приводит к замедлению отклика и искажению показаний. В результате двигатель начинает работать на перенасыщенной смеси, что увеличивает расход топлива на 10-15%. О наличии поломки становится известно только после полного выхода датчика из строя.

Еще одной распространенной причиной повышенного расхода бензина является снижение пропускной способности форсунок. Даже при использовании качественного топлива на соплах форсунок со временем образуются лаковые отложения. Это приводит к тому, что инжектор подает топливо крупными каплями и тяжелые фракции бензина не успевают полностью сгореть. Водитель вынужден чаще нажимать на педаль газа, но динамика автомобиля остается низкой.

Проблемы с системой зажигания также могут существенно повлиять на расход топлива. Для воспламенения топливной смеси важна энергия искрового разряда. Однако со временем свечи зажигания изнашиваются и покрываются нагаром, что делает искру слабее. В результате топливовоздушная смесь поджигается хуже или дольше, увеличивая расход топлива.

Не стоит забывать и о сопротивлении качению. Низкое давление в шинах увеличивает пятно контакта с дорогой и сопротивление движению, заставляя двигатель тратить больше энергии и, соответственно, бензина. Аналогичный эффект может возникнуть из-за неправильного сход-развала, когда даже минимальное отклонение в углах установки колес приводит к увеличению расхода топлива на 1-1,5 литра на каждые 100 км пути.

Наконец, загрязнение воздушного тракта также может стать причиной повышенного расхода топлива. Для сжигания одного литра бензина требуется 15 килограммов воздуха. Если воздушный фильтр забит или на дроссельной заслонке образовался нагар, цилиндры не могут наполниться необходимым количеством воздуха. В таких условиях электронный блок управления корректирует подачу бензина, что приводит к ухудшению динамики и увеличению расхода топлива.

Ранее "РГ" рассказывала о том, как выявить утечку антифриза на ранних стадиях.