Эксперт Гаврилов: Китайцы и дальше будут снимать с продажи автомобили в РФ
Автомобильный эксперт Денис Гаврилов рассказал "Российской газете" о том, с чем связан уход китайских моделей с российского рынка. В начале 2026 года РФ покинули кроссоверы Chery Tiggo 4, Bestune Т77, BAIC X35, BAIC X7, GAC GS3, Jetour X50 и X70.
Василий Сергеев / РГ
"Было очевидно, что практически каждый из ведущих китайских брендов со временем будет пересматривать свой модельный ряд. С 2022 года маркам важно было понять реальный спрос со стороны российской аудитории, какие у нее потребности после ухода глобальных брендов. Сейчас логичный этап оптимизации. И эта оптимизация будет продолжаться, особенно у тех брендов, у которых довольно широкий модельный ряд.
Но, с другой стороны, такой пересмотр модельной линейки может и негативно сказываться на репутации марок.
В то же время у части брендов видны чисто рыночные причины сокращения модельного ряда. Можно вспомнить седан Omoda S5, который просто не попал в рынок и с течением времени стал проигрывать конкурентам. Поэтому марка сосредоточилась на кроссоверах", - отметил специалист.