В Belgee рассказали о комплектациях нового кроссовера X50+ для российского рынка

У машин под капотом четырехцилиндровый 1,5-литровый турбодвигатель с прямым впрыском топлива. Отдача агрегата составляет 147 л. с. Трансмиссия - 7-ступенчатый "робот" с двойным "мокрым" сцеплением. Тяга подается исключительно на передние колеса.
Среди прочего в штатное оснащение входят полностью светодиодная оптика, 17-дюймовые колесные диски и внешние зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом. Сиденье водителя в базе имеет механические настройки. Пассажирам второго ряда полагаются отдельные воздуховоды системы вентиляции на центральном тоннеле, разъем для подключения и зарядки внешних устройств в дополнение к паре разъемов, расположенных спереди.
Также в списке начального оборудования однозонный климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистема с шестью динамиками, задние датчики парковки, цифровая приборная панель диагональю и мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 8 дюймов с Bluetooth и камерой заднего вида.
Предусмотрены также система экстренного вызова технических служб "ЭРА-ГЛОНАСС", ABS с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD), гидравлическая систему помощи при торможении (HBA), система стабилизации ESС), антипробуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HHC) и при движении под уклон (HDC), а также некоторое другое оборудование.
Уточняется, что компактный кроссовер Belgee X50+ полностью адаптирован к холодному климату. В "теплый пакет" уже в базе входят обогревы зоны покоя стеклоочистителей, форсунок омывателя лобового стекла, рулевого колеса, а также подогрев передних и задних сидений. В комплектации Престиж/Prestige к опциям добавляется электрообогрев лобового стекла, а также датчик дождя.
О точных сроках появления машин в салонах пока неизвестно. Цены будут объявлены дополнительно.