Эксперт Овчинникова рассказала, что будет с автозапчастями из-за войны в Иране

Автозапчасти подорожают на 15-30% из-за войны на Ближнем Востоке, считает директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова. Как заявила эксперт журналу Motor, быстрее всего рост цен проявится в сегменте оригинальных деталей для иномарок премиального сегмента. Такой транспорт чаще всего до недавнего времени доставлялся через ближневосточные страны.
РИА Новости

Как ожидается, сильнее всего дефицит затронет кузовные элементы, оптику, электронные блоки, а также агрегаты для праворульных автомобилей и редких моделей, по этим позициям логистика была наиболее сложной и протяженной.

Главная причина предсказанного подорожания - удорожание логистики. Фрахтовые ставки по альтернативным маршрутам уже выросли вдвое, это влияет на конечную стоимость запчастей.

Эксперт отметила, что наиболее уязвимым каналом поставок оказался параллельный импорт через ОАЭ и Ормузский пролив. В последние годы на этот регион приходилось до 40−60% оригинальных автозапчастей премиального сегмента.

По оценкам экспертов, цены вырастут прежде всего на электронику и автозапчасти, поставляемые по параллельному импорту, а также комплектующие для европейских и американских автомобилей и промышленного оборудования.

В то же время не все эксперты разделяют столь мрачный прогноз. Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин указал на то, что через Ормузский пролив шло минимальное количество техники в Россию. К тому же, несмотря на рост цен, российский рынок диверсифицировал поставки: значительная часть приходится на Китай и прямые азиатские маршруты, которые от ситуации в Ормузском проливе практически не зависят.