Эксперт Гаврилов: Некоторые китайские автомобили просто проигрывают конкуренцию

К первой половине марта российский рынок покинули 16 моделей. Автомобильный эксперт Денис Гаврилов рассказал "Российской газете" о том, почему так происходит.

"У марок, которые не входят в топ-30 продаж в России, должен происходить пересмотр модельного ряда в сторону уменьшения. И по отдельным брендам это видно. Другие компании уходят с рынка, а им на смену приходят локализованные марки. Соответственно, здесь нет ничего удивительного, что их продукция покидает РФ.

Также есть ряд брендов, пересмотревших стратегию развития в стране. Среди своих задач они ставят развитие конкретных моделей в определенном сегменте. Поэтому убирают из линейки автомобили, которые, по их мнению, менее перспективны. И еще одна причина - отдельные модели просто проигрывают конкуренцию, в первую очередь из-за отсутствия конкретного позиционирования или непопадания по цене в своем сегменте", - отметил специалист.

Ранее эксперт Денис Бобылев рассказал "РГ", китайские автомобили продолжат уходить из России.