Названы автомобили с лучшей и худшей остаточной стоимостью

Прошло исследование: Названы автомобили с лучшей и худшей остаточной стоимостью
Американский портал iSeeCars назвал автомобили с лучшей и худшей остаточной стоимостью.
Михаил Воскресенский/РИА Новости

В большом и сегментированном исследовании аналитики назвали глобальный тренд - спрос на подержанные автомобили в последние 5 лет увеличил их стоимость почти во всех сегментах, за исключением электромобилей.

Компания проанализировала более 950 000 подержанных автомобилей пятилетней давности, проданных с марта 2025 года по февраль 2026 года, чтобы определить темпы пятилетней амортизации - то есть постепенного уменьшения стоимости транспортного средства по мере его использования.

Лидером по потери стоимости оказался электромобиль Nissan Leaf. Согласно приведенным данным, он теряет более 63% своей первоначальной цены (18 000 долларов).

На втором месте антирейтинга оказался большой кроссовер Infiniti QX80. Его амортизация составила почти 63% (продавался изначально за 53 000 долларов).

Далее следуют Volkswagen ID.4 - амортизация 62% при изначальной цене в среднем 28 000 долларов).

В первую десятку быстро обесценивающихся авто попали премиальные модели и электрокары: Tesla Model S, Tesla Model X, BMW 7 Series, Land Rover Range Rover, а также гибридные исполнения моделей Audi и BMW.

В то же время Porsche 718 Cayman назван лидером среди всех автомобилей по сохранению стоимости, теряя лишь 9,6% своей стоимости через 5 лет владения.

За ним в списке медленно обесценивающихся расположились Chevrolet Corvette, Toyota Tacoma, Toyota Tundra и Honda Civic. Toyota в целом показала себя как бренд с моделями, имеющими тенденцию обесцениваться медленно, говорится в исследовании.