Кроссовер Lada Azimut успешно прошел заводские испытания на безопасность

В преддверии официальной государственной сертификации кроссоверы Lada Azimut успешно прошли заводские тесты, направленные на оценку пассивной безопасности. Об этом сообщает пресс-служба АвтоВАЗа.
Александр Корольков/РГ

Эти тесты включают более ста разнообразных проверок автомобиля и его комплектующих, охватывающих как фронтальные и боковые столкновения, так и удары о столб и столкновения сзади. Помимо динамических краш-тестов, пристальное внимание было уделено статическим испытаниям, оценивающим прочность кузова и безопасность удерживающих систем.

Особым этапом валидации стали стендовые испытания точек крепления ремней безопасности. Инновационная гидравлическая установка позволила приложить значительную нагрузку ко всем ремням одновременно. В отличие от стандартного краш-теста, эти испытания дали возможность комплексно проверить прочность ремней, установленных в заднем ряду, а также надежность их креплений.

В ходе испытаний мест крепления ремней безопасности заднего ряда стенд прикладывал суммарное усилие в 9 тонн в течение 2 секунд, хотя правила предусматривают время нагрузки 0,2 секунды. Таким образом, заводские испытатели смоделировали десятикратное превышение норм. По итогам теста ремни показали высокую прочность при нагрузке, превышающей законодательные требования Правил R14, а точки крепления ремней продемонстрировали минимальный уровень деформации.

Наряду с обязательными тестами на пассивную безопасность перед сертификацией были проведены дополнительные испытания по более строгим международным стандартам. Такая подготовка призвана повысить общий уровень безопасности нового автомобиля, гарантируя российским потребителям продукт, соответствующий современным высоким требованиям.

В числе таких дополнительных проверок была статическая оценка прочности кузова и водительской двери. Специальный стенд, имитируя замедленное движение, внедрял цилиндрический нагружающий элемент на 46 см в салон, создавая усилие до 10 тонн. Низкая скорость перемещения элемента позволила детально зафиксировать деформацию и структурные изменения силового каркаса двери, что не всегда возможно при стандартных ударных испытаниях. По завершении тестов кузов Lada Azimut показал 30-процентный запас прочности.

Премьера Lada Azimut состоялась в июне 2025 года. В серийное производство кроссовер, который станет флагманской моделью российской марки, отправится в течение 2026 года.