Завод "Москвич" рассказал о модернизации своего электромобиля
До конца года модель "Москвич 3е" получит телематические сервисы. Вскоре электромобиль также обзаведется локализованной в РФ тяговой батареей, сообщает Motor со ссылкой на пресс-службу компании.
Юрий Зубко/РГ
Представитель бренда также отметил, что серийное производство тяговой батареи планируется наладить на строящемся заводе по производству литий-ионных батарей в Красной Пахре. Стекла, шины, диски, детали интерьера и экстерьера при этом уже локализованы.
Оснащение бензиновых "Москвичей 3" телематикой началось с осени 2025 года. Сервис позволяет управлять некоторыми функциями автомобиля через приложение в смартфоне: "Мой Москвич" для Android и "МКонтроль" для iOS.
Весь список возможностей телематического сервиса таков:
• контроль состояния автомобиля: уровень топлива/заряда, пробег, статус дверей и замков;
• дистанционное управление автомобилем: запуск двигателя, открытие/закрытие дверей, запуск климат-контроля;
• отслеживание местоположения автомобиля в реальном времени;
• получение уведомлений о важных событиях (низкий заряд АКБ, срабатывание сигнализации);
• настройка доступа для других пользователей с различными уровнями прав.
Сервис доступен для любых комплектаций, функционал входит в стоимость автомобиля на 3 года. По истечении этого срока сервисы будут доступны на платной основе.
С 2026 года электромобиль "Москвич 3е" оснащается двумя типами тяговых батарей: китайской и российской производства компании "Рэнера" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Ранее модель комплектовалась батареей JAC.
В феврале 2026 года компания "Рэнера" объявила об успешном завершении испытаний новых тяговых аккумуляторов для "Москвича 3е" и сообщила некоторые характеристики новых блоков: емкость - 180 А·ч (примерно 65 кВт·ч), рабочее напряжение - от 270 до 420 В, запас хода - до 415 км по циклу WLTP, расчетный срок службы - до 10 лет или до 5-8 тысяч полных циклов заряда-разряда. В ходе испытаний электрокроссоверы с новыми батареями преодолели более 100 тыс. км в различных климатических зонах и дорожных условиях.